Rama blacharska Blackhawk POSTLIFT 10

Uniwersalna rama blacharska Blackhawk

Rama blacharska do naprawy wszystkich modeli samochodów osobowych, terenowych i dostawczych do masy 3.200kg.

Wyposażona w podnośnik 3,2T i system ciągnący dozer do 10T.

System ciągnący mocowany na całym obwodzie ramy blacharskiej

System dozer może być mocowany z przodu, z tyłu lub po bokach ramy, dzięki czemu uzyskujemy nieograniczone możliwości ciągnięcia względem naprawianego samochodu.



Multifunkcjonalne stanowisko blacharskie

Możliwość wykorzystania ramy blacharskiej jako:

podnośnik,
płaskie stanowisko robocze, gdy zamontowana w posadzce.

Rama blacharska POSTLIFT 10

Rama POSTLIFT 10 jest przeznaczona do profesjonalnych serwisów napraw powypadkowych wykonujących zarówno szybkie jak i bardziej poważne naprawy blacharskie.

Uniwersalna rama blacharska POSTLIFT 10 o długości platformy 3m wyposażona jest w podnośnik o udźwigu 3.200 kg i system ciągnący do 10 ton, co umożliwia naprawę samochodów osobowych, terenowych i dostawczych nie przekraczających masy 3,2 tony.

POSTLIFT 10 tworzy w warsztacie multi-funkcjonalne stanowisko blacharskie:

Rama naprawcza z systemem ciągnącym 10T,
Podnośnik o maksymalnej wysokości 1,7m do prac mechanicznych, serwisowych, panelowych etc.
Płaskie stanowisko blacharskie, możliwość montażu w posadzce, dzięki czemu uzyskujemy dodatkową przestrzeń w serwisie.



POSTLIFT 10 posiada homologacje producentów:

Toyota
Nissan
Renault
Honda
Suzuki



Dostawa, montaż oraz szkolenie z obsługi ramy blacharskiej w cenie



Gwarancja 24 miesiące

zobacz film

System ciągnący 10T

Dzięki unikalnej technologii montażu system ciągnący wyposażony w hydraulikę 10T może być zamontowany w dowolnym miejscu ramy, z przodu, tyłu lub po bokach, co zapewnia bycie jak najbliżej przestrzeni naprawianej i ułożenie siły ciągnięcia dokładnie w osi uderzenia naprawianego miejsca.

Podwójna regulacja ramienia ciągnącego (względem ramy i samego siebie) umożliwia pracę na dużej przestrzeni roboczej bez konieczności rozłączenia go od ramy. Umożliwia szybkie odwzorowanie kierunku ciągnięcia.

Konstrukcja ramy blacharskiej

Szybki montaż: Praca z ramą POSTLIFT 10 jest wygodna i prosta, dzięki bardzo szybkiej technologii montażu uchwytów mocujących pojazd oraz Dozera. Mocowanie pomiędzy łapami a uchwytami mocującymi pojazd odbywa się poprzez specjalne kliny zabezpieczające, dzięki czemu maksymalnie skracamy czas montażu samochodu na ramie.

Stabilna konstrukcja i najwyższa jakość zastosowanych materiałów sprawiają, że rama jest przystosowana do naprawy współczesnych konstrukcji samochodowych, wykonanych z materiałów o podwyższonej i wysokiej wytrzymałości.

Mocowanie systemu ciągnącego na ramie blacharskiej

Wysokie mocowanie uchwytów progowych

Przestrzeń pomiędzy płytą ramy blacharskiej a samochodem zamocowanym na szczękach wynosi około 40 cm, dzięki czemu blacharz ma ułatwiony dostęp do wszystkich elementów płyty podłogowej i punktów bazowych naprawianego pojazdu, co w praktyce przekłada się na szybkość i jakość wykonywanej naprawy.

Dzięki wysokiemu mocowaniu samochodu na ramie blacharskiej POSTLIFT możemy wykorzystać tradycyjne i elektroniczne systemy pomiarowe.

Rama blacharska a system pomiarowy

Rama POSTLIFT 10 jest urządzeniem uniwersalnym i w pełni kompatybilnym z innymi akcesoriami BLACKHAWK, m. in. elektronicznym systemem pomiarowym SHARK.

Montaż systemu pomiarowego SHARK na ramie blacharskiej POSTLIFT jest szybki i prosty – nie wymaga poziomowania belki pomiarowej względem ramy ani samochodu, dzięki innowacyjnej technologii sond pomiarowych. Sondy emitują fale ultradźwiękowe w systemie ciągłym, co umożliwia pomiar i naprawę w czasie rzeczywistym – na ekranie komputera obserwujemy proces naprawy i podpowiedzi od systemu o miejscu przyłożenia siły.

System SHARK posiada homologację m. in. Mercedes-Benz, Ford, Toyota, Nissan, Renault.

Praca ramy jako podnośnik

Rama blacharska POSTLIFT 10 zapewnia wygodę i umożliwia blacharzom komfortową pracę na dowolnej wysokości pomiędzy 115 a 1700 mm (1350 mm na ramionach, 1700 mm na uchwytach mocujących).

Dzięki wyposażeniu w podnośnik rama POSTLIFT może być stosowana przy wielu czynnościach mechanicznych, serwisowych, kosmetycznych, napraw panelowych, montażu, demontażu podzespołów i przygotowaniu do prac blacharskich.

Płaskie stanowisko blacharskie

Montaż podposadzkowy – rama blacharska POSTLIFT 10 została tak skonstruowana aby oferować jak największe możliwości naprawy dla serwisu blacharskiego przy jak najmniejszym ograniczaniu jego przestrzeni roboczej.

W ograniczonej przestrzeni warsztatowej optymalne wykorzystanie każdego stanowiska blacharskiego przekłada się na skrócenie czasu naprawy i zyskowność serwisu.

Rama blacharska POSTLIFT w trakcie naprawy

Rama blacharska POSTLIFT wyposażenie blacharni

Dane techniczne ramy blacharskiej Blackhawk POSTLIFT 10

Długość platformy	3000 mm
Długość ramy z Dozerem	4600 mm
Szerokość platformy	800 mm
Szerokość ramy z Dozerem z boku	2400 mm
Wysokość minimalna ramy	115 mm
Wysokość podnoszenia	1300 mm
Wysokość podnoszenia na uchwytach	1700 mm
Udźwig	3200 kg
Waga całkowita ramy	1300 kg
Czas podnoszenia	55 s
Czas opuszczania	45 s
Siła ciągnięcia Dozera	10T
Zasilanie pompy podnośnika	230 V
Gwarancja	24 msc.