Stanowisko do napraw karoserii multimateriałowych



Stanowisko multimateriałowe do pracy z samochodami EV, BEV, XEV, PHEV, MHEV, FCEV oraz ICE

Zatwierdzenie zgodnie z normą EN-AW 6082 T6.



Odciąg dymów spawalniczych i gazów

Kompletne stanowisko do napraw karoserii multimateriałowych wyposażone w system ekstrakcji dymów spawalniczych i gazów.



Termiczny i wizualny system monitoringu na stanowisku multimateriałowym

Podniesienie standardu bezpieczeństwa pracowników z pojazdami elektrycznymi.

Stała kontrolna temperatury akumulatorów pojazdów BEV, HEV, PHEV.

Stanowisko do napraw karoserii multimateriałowych

Standardowe parametry stanowiska:

wymiary stanowiska: 6,00 x 8,00 m,
wysokości 3,50-4,00m
powierzchnia robocza 48,00m2
napięcie zasilania 400V AC, 50Hz,
napięcie sterownicze 24V DC

Stanowisko dostarczane jest wraz z deklaracją o spełnieniu podstawowych wymogów bezpieczeństwa zgodnie z:

Dyrektywą maszynową MD 2006/42/WE
Dyrektywy Kompatybilności Elektromagnetycznej (EMC) 2014/30/UE

Stanowisko zostało zaprojektowane aby ułatwić pracodawcy spełnienie wszelkich wytycznych w zakresie bezpieczeństwa pracy.

Konstrukcja ramy aluminiowej stanowiska

Zatwierdzenie zgodnie z normą EN-AW 6082 T6. Modułowa struktura ramy pozwala na dostosowanie rozwiązania do indywidualnych warunków wewnątrz każdego warsztatu samochodowego.

Dostępne są mocowania ścienne kolumny, regulowane w zakresie wysokości mocowania sufitu.

Konstrukcja ramy aluminiowej jest w kolorze czarnym, aby zwiększyć widoczność pyłów i zachować maksymalną sterylność stanowiska do naprawy karoserii multimateriałowych.

Konstrukcja ramy stanowiska do napraw karoserii multimateriałowych

Kurtyny na stanowisku multimateriałowym

System kurtyny ochronnej składa się z ciężkiego włókna szklanego E-glass zgodnego z normą DIN 4102-1 B1, włókna używanego również do ochrony podczas spawania.

Kurtyna ochronna zawieszona jest na systemie trakcji. Główną rolą kurtyn jest zabezpieczenie stanowiska i oddzielenie pozostałej części serwisu. Posiada zintegrowane okno chroniące przed olśnieniem zgodnie z normą DIN EN 17700. Kurtyny zostały wykonane z niepalnego materiału z domieszką srebra. Dzięki swojej budowie kurtyny odbijają światło niczym lustro, jednak w sposób niepozwalający na powstawanie refleksów na powierzchni karosrri oraz eliminują zjawisko stroboskopowe.

Niepalność kurtyn: norma DIN EN 13501 A2

Kurtyny dla stanowiska multimateriałowego

Stanowisko do napraw karoserii multimateriałowych – system medialny

Podwieszony mobilny system zasilania jest podstawowym elementem stanowiska do napraw karoserii multimateriałowych. Moduł pozwala na organizację wszelkich przewodów węży i kabli. Pozbycie się ich plątania na stanowisku pracy wymiernie wpływa na ergonomię i bezpieczeństwo wykonywanych prac, a dzięki temu pozwala na znaczne skrócenie czasu ich wykonywania.

Mobilny moduł zasilania służy jednocześnie jako podręczny wózek narzędziowy z wieloma udogodnieniami do segregowania narzędzi i urządzeń niezbędnych do wykonywania prac blacharskich na karoseriach multimateriałowowych.

Oświetlenie LED na stanowisku do napraw karoserii multimateriałowych

Przy projektowaniu systemu oświetlenia duży nacisk położona na zoptymalizowanie natężenia światła w poszczególnych sekcjach stanowiska multimateriałowego.

Skupiono się na tym aby dobrze były doświetlone pionowe elementy karoserii naprawianego samochodu.

Dzięki pryzmatycznym właściwie dobranym kotarom na stanowisku multimateriałowych zapobiegamy olśnieniu w trakcie wykonywania prac.

Czujnik gazu, pomiar stężenia, detektor drobnego pyłu na stanowisku multimateriałowym

Detektor gazów niebezpiecznych i toksycznych – podczas napraw samochodów i samochodów elektrycznych, które są wykonane z różnych materiałów powstają niebezpieczne związki gazowe oraz toksyczne związki oparów klejów i innych sztucznych wypełniaczy.